La Comisión Europea ha presentado una estrategia para ampliar los proyectos de hidrógeno verde en todos los sectores contaminantes, desde productos químicos hasta acero, y buscar combustibles limpios y eficiencia energética para cumplir con el objetivo de emisiones netas cero de la Unión Europea para 2050.

La industria y las refinerías europeas ya usan alrededor de ocho millones de toneladas de hidrógeno cada año, pero la mayor parte es hidrógeno «gris», una versión hecha de gas natural en un proceso que produce emisiones que calientan el planeta.

La agencia de noticias Reuters informa que la prioridad de la UE es desarrollar hidrógeno «verde» y desplegarlo en gran medida en sectores difíciles de descarbonizar o donde la electrificación es difícil o imposible de 2030 a 2050.

Sin embargo, reconoció la necesidad de un enfoque gradual donde una casa a mitad de camino de «hidrógeno azul» desempeñará un papel.

De 2020 a 2024, se instalarían en la UE instalaciones de electrolizadores de hidrógeno de al menos seis gigavatios de energía renovable, con la producción de hasta un millón de toneladas de hidrógeno renovable.

En la segunda fase, se instalarían al menos 40 gigavatios de electrolizadores de hidrógeno renovables y se producirían hasta diez millones de toneladas de hidrógeno renovable en la UE, de 2025 a 2030.

Las inversiones acumuladas en hidrógeno renovable en Europa podrían alcanzar entre € 180 mil millones y € 470 mil millones para 2050, y entre € 3 mil millones y € 18 mil millones para el hidrógeno basado en fósiles bajos en carbono, dijo el ejecutivo del bloque.

«Además de ser un combustible alternativo y un portador de energía, el hidrógeno puede convertirse en un importante componente básico bajo en carbono para los procesos de producción de la industria química», dijo Marco Mensik, director general de la asociación de la industria química Cefic

La UE también dijo que la eficiencia energética será una prioridad, junto con un mayor uso de electricidad cuando sea posible y la promoción de combustibles limpios, incluidos hidrógeno renovable y biocombustibles y biogás sostenibles.

Se introducirá un nuevo sistema de clasificación y certificación para combustibles renovables y bajos en carbono.

La estrategia no contenía ninguna propuesta legislativa que la CE dijo que vendría el próximo año.